FC31战机未来如何发展:变胖变大只是时间问题


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与风暴中的歼20战斗机进行比较,FC31鹘的状态和前景充满不确定性。在FC31消失后的两年中,飞机的未来将重新成为海军舰载机或未来的航母。在歼20级别,互联网也有很多不同的看法。最近,恰逢FC-31即将加入中国服役的确认,笔者将为所有人分析“小鹰”的未来。

2019年6月17日,消失了两年的FC-31“老鹰”重见天日,将2012年首次亮相的黑皮肤FC-31和黄皮肤的“雕塑”进行了比较”已于2016年底揭幕。两年后又返回的2.0,FC-31,显然在形状和设计上有了许多改进。首先,在战斗机的空气动力学形状中,可以看到“ Vulture” 3.0版的总体曲线更加圆滑,并且飞行阻力的预测也大大降低。其次,驾驶舱的后部版本和发动机顶部都有明显的凸起,这显然可以适应燃料和新发动机的改进,这些改进无疑将大大增强FC-31的性能。射程,超机动和超音速巡航能力。

就上述改进而言,似乎很难确定FC-31是海军航母还是拥有歼20的中型战斗机。但是,这里有一个细节。 FC-31的纸面战斗半径已超过1,250公里。如果将来的定位和歼20相匹配,则不必设计1,250公里的战斗半径来增加燃料存储量以改善航程。相应的空间用于增加航空电子设备,增加弹匣的空间,甚至切掉脊以减轻重量,这是一个非常好的选择。

但是,如果您使用的是海军舰载飞机,尤其是美国海军F/A-18大黄蜂战斗机升级到F/A-18E/F超级大黄蜂,请更改飞机的形状以适应燃料的增加燃油是判断航母性能的最重要指标之一-航程,这种变化似乎是合理的。此外,驾驶舱后部隆起的设计通常伴随着驾驶舱的整体改进和下视野的视野的增加,并且下视野的出色视野是驾驶室的重要特征之一。舰载机。结合FC-31的前双起落架设计和较厚的后起落架,不难判断它是将来登机还是使用歼20战斗机。

此外,有传言说FC-31中型飞机不配重型机器,我只能说中型和重型机器之间的界限已经模糊,FC-31实际上还有很长的路要走。前进,就像X-35验证器一样,未来的FC-31变得更胖,成为一台重型机器。此外,鉴于成飞的歼20战斗机仍在升级中,因此很难撤离和发展隐形航母。 (作者签名:郝汉防)

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