两攻高颜值!平头大甲板,妥妥的4万吨以上


原Xiongguan Road 3天前我想分享

显然,经过短短几周的时间,整个甲板的两侧都被穿透了,岛上基本就到位了。最让每个人感到惊讶的是,这两次攻击的弓箭不像西北风和塔拉瓦级那样尖锐,也不像云层那样更担心弯曲的弓。没有像大弓那样的尖角,而是像黄峰和美国人那样平坦的大甲板。即使是船头的前侧也没有任何额外的平台,并且佩戴的高档中型航空母舰的正面具有很高的价值。事实上,前两次袭击的吨位可以与戴高乐队一致。这也是第一艘大型和中型船舶,其平坦的甲板载体贯穿整个甲板。人们突然感受到未来大型航空母舰的视觉感受。如此高价值的船头使得在过去几个月首次暴露尾部后船舶侧面升力引起的不满基本上为零。对于这种弓形设计,作者认为可以给出完美的分数。那么为什么这两次攻击与美国相同,而不是西北风和云的半离散设计呢?

我认为其吨位的关键仍然很大。无论外界如何故意降低两次攻击的吨位,我一直坚称他的全行吨位超过4万吨,绝对不低于黄蜂的水平。虽然它可能无法在一步中与美国水平相匹敌,但它不会太多。这基于2个基本判断。首先是他的宽度。从码头第八座山的时候起,宽度非常明显。这座山宽28米,众所周知。这两次攻击的水线宽度为33米,距离塔拉瓦超过32.5米。这与黄蜂队和美国队一致。只要他的长度超过250米,他就永远不会达到40,000吨。在驾驶舱完全穿透后,判断概率超过255米,因此吨位将大于黄蜂,略小于美国水平。其次,它在于它的动力系统。而5万吨的巨型补充剂与四款大功率柴油发动机完全相同。从目前的新地图来看,两次攻击的主攻和副攻都类似于巨型补充。同样的动力将使5万吨船体达到25节,超过42,000吨的船体将绰绰有余。

最高速度甚至可以超过26节。这种速度也是今天全球两次攻击中最好的速度之一。这导致这两次袭击实际上是西北风的两倍,比云还多一万多吨。这是因为船很大。船体的前部和后部都有大吨位的中型和大型航空母舰。较大的前后平衡水箱,使后水箱可用于平衡船首大型外甲板的重量。施加在船体上的压力非常小。形成并弹射中型航空母舰和美国同样整齐的航母。云水平仍然是因为吨位不够,只能降低船首甲板的宽度以减少船首的压力。非常重要的是要看到吨位从一个到超过40,000吨。当然,新的两次攻击都是内侧升降机。这样做是为了降低构造的复杂性和快速批处理的需要。船尾升降机可同时升起两架大型直升机,而升降机前升降机位于驾驶舱中心线上,不影响飞行区域的前后穿透。这个升降机实际上是一个半机库升降机。即使它是一艘大型航空母舰,中间还有一个大型弹药电梯开口。因此,只能起飞和降落直升机的前升降机有利于机库调度,对甲板作业影响不大。船坞的码头开口清晰可见。在过去28米宽的地方,当时有世界上最大的水箱码头,33米宽的双手码头必定比山更大。我害怕创造一个新的。世界纪录。它现在看起来有点像意大利新的两次攻击的双船岛。实际上没有,因为中间柴油发动机的烟囱盖不应该安装。

无论是云级,黄蜂级还是美国级,其飞行甲板的最大宽度不超过38米。就个人而言,新两次攻击的飞行甲板净宽度可能会达到前所未有的40米。长度超过255米,虽然尾部升降机占据一定的固定区域,但加宽后驾驶舱的总面积不一定低于黄蜂水平。新的双攻击近防系统,试验可能是2套1130加2套FL3000,这是055近防标准的两倍。接近航母的近防御水平。可以看出,前壳体的左舷侧有一个相对较大的突出平台。有人说可以安装海虹旗16凹陷系统,但深度显然不够。因此,判断这是FL3000发射盒的基础平台。它如此突出的原因是为了获得更大的射程。并且1130应位于桥梁的前平台上,另一个FL3000应位于船的后平台或船尾平台上。在船尾还应该有一个1130和多个干扰火箭和反潜深炸弹发射器。现在,这两次攻击中的第二次早已停靠,第一批是6,全部在2022年之前发射。第二批应该是六个升级型号,带有55,000吨级的电磁弹射器。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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显然,经过短短几周的时间,整个甲板的两侧都被穿透了,岛上基本就到位了。最让每个人感到惊讶的是,这两次攻击的弓箭不像西北风和塔拉瓦级那样尖锐,也不像云层那样更担心弯曲的弓。没有像大弓那样的尖角,而是像黄峰和美国人那样平坦的大甲板。即使是船头的前侧也没有任何额外的平台,并且佩戴的高档中型航空母舰的正面具有很高的价值。事实上,前两次袭击的吨位可以与戴高乐队一致。这也是第一艘大型和中型船舶,其平坦的甲板载体贯穿整个甲板。人们突然感受到未来大型航空母舰的视觉感受。如此高价值的船头使得在过去几个月首次暴露尾部后船舶侧面升力引起的不满基本上为零。对于这种弓形设计,作者认为可以给出完美的分数。那么为什么这两次攻击与美国相同,而不是西北风和云的半离散设计呢?

我认为其吨位的关键仍然很大。无论外界如何故意降低两次攻击的吨位,我一直坚称他的全行吨位超过4万吨,绝对不低于黄蜂的水平。虽然它可能无法在一步中与美国水平相匹敌,但它不会太多。这基于2个基本判断。首先是他的宽度。从码头第八座山的时候起,宽度非常明显。这座山宽28米,众所周知。这两次攻击的水线宽度为33米,距离塔拉瓦超过32.5米。这与黄蜂队和美国队一致。只要他的长度超过250米,他就永远不会达到40,000吨。在驾驶舱完全穿透后,判断概率超过255米,因此吨位将大于黄蜂,略小于美国水平。其次,它在于它的动力系统。而5万吨的巨型补充剂与四款大功率柴油发动机完全相同。从目前的新地图来看,两次攻击的主攻和副攻都类似于巨型补充。同样的动力将使5万吨船体达到25节,超过42,000吨的船体将绰绰有余。

最高速度甚至可以超过26节。这种速度也是今天全球两次攻击中最好的速度之一。这导致这两次袭击实际上是西北风的两倍,比云还多一万多吨。这是因为船很大。船体的前部和后部都有大吨位的中型和大型航空母舰。较大的前后平衡水箱,使后水箱可用于平衡船首大型外甲板的重量。施加在船体上的压力非常小。形成并弹射中型航空母舰和美国同样整齐的航母。云水平仍然是因为吨位不够,只能降低船首甲板的宽度以减少船首的压力。非常重要的是要看到吨位从一个到超过40,000吨。当然,新的两次攻击都是内侧升降机。这样做是为了降低构造的复杂性和快速批处理的需要。船尾升降机可同时升起两架大型直升机,而升降机前升降机位于驾驶舱中心线上,不影响飞行区域的前后穿透。这个升降机实际上是一个半机库升降机。即使它是一艘大型航空母舰,中间还有一个大型弹药电梯开口。因此,只能起飞和降落直升机的前升降机有利于机库调度,对甲板作业影响不大。船坞的码头开口清晰可见。在过去28米宽的地方,当时有世界上最大的水箱码头,33米宽的双手码头必定比山更大。我害怕创造一个新的。世界纪录。它现在看起来有点像意大利新的两次攻击的双船岛。实际上没有,因为中间柴油发动机的烟囱盖不应该安装。

无论是云级,黄蜂级还是美国级,其飞行甲板的最大宽度不超过38米。就个人而言,新两次攻击的飞行甲板净宽度可能会达到前所未有的40米。长度超过255米,虽然尾部升降机占据一定的固定区域,但加宽后驾驶舱的总面积不一定低于黄蜂水平。新的双攻击近防系统,试验可能是2套1130加2套FL3000,这是055近防标准的两倍。接近航母的近防御水平。可以看出,前壳体的左舷侧有一个相对较大的突出平台。有人说可以安装海虹旗16凹陷系统,但深度显然不够。因此,判断这是FL3000发射盒的基础平台。它如此突出的原因是为了获得更大的射程。并且1130应位于桥梁的前平台上,另一个FL3000应位于船的后平台或船尾平台上。在船尾还应该有一个1130和多个干扰火箭和反潜深炸弹发射器。现在,这两次攻击中的第二次早已停靠,第一批是6,全部在2022年之前发射。第二批应该是六个升级型号,带有55,000吨级的电磁弹射器。

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